Адгезиметр полимерных лент NOVOTEST АП-1М

Основные производственно-промышленные комплексы, где необходимо данное оборудование:

• строительство;
• нефтяная и газодобывающая отрасль;
• металлургия;
• энергетические комплексы и прочее.

По конструкции адгезиметр серии АП-1М выполнен в виде небольшой корпус-ручки цилиндрической формы, изготовленной из металла. Внутри нее находится встроенный динамометр (пружина тарированная). На движимом штоке имеется зажимное устройство съемного типа, к которому во время эксперимента крепится кусок ленты. На поверхности цилиндра есть градуированная шкала, по ней оператор определяет фактическое значение при разрыве опытного образца. Также специальная конструкция адгезиметра предусматривает его использование в качестве контрольного устройства, способного выявить под каким углом происходит отрыв полимерного покрытия. По ширине отрываемых образцов для опытных тестов дается зазор от 10 до 40 мм. Минимальный и максимальный диаметр исследуемых труб находится в пределах от 270 до 1420 мм.

Основные контрольные изделия/конструкции, для которых потребуется прибор серии АП-1М – это трубы с различными типами защитных покрытий из полимерных составов. Максимальная толщина измеряемых слоев находится в пределах не более 15 мм. Оператор для снятия показаний проводит простую процедуру: при помощи ножа, по шаблону прорезается до основания трубы укрывающий материал. Затем опытный образец зажимается в насадке устройства, соединенного с тарированной пружиной. Далее оператор прокатывает адгезиметр под определенным углом на расстояние до 100 мм. В этот момент дополнительно происходит визуальный контроль на то, каким способом отрывается материал от поверхности (адгезионным, когезионным или смешанным). Необходимо следить за тем, чтобы в процессе отслаивания полимерной ленты зажимной блок располагался по одной линии с разлинованным штоком, иначе полученные значения не будут соответствовать фактическим.

Производитель рекомендует проводить предварительную проверку оборудования серии АП-1М перед началом тестов. Для этого достаточно взять груз известного веса и прикрепить на крючке у динамометра. Затем по специальной формуле сделать расчет для определения значения усилия. После того, как были подтверждены технические параметры (допускается небольшая погрешность измерений) можно приступать к исследованию контрольных объектов.